Транспорт 10 октября 2026, 20:56 МСК

FAA потребовала заменить уплотнения в двигателях GP7200 самолётов Airbus A380

FAA выпустила обязательную директиву о замене потенциально дефектных уплотнений турбины высокого давления в двигателях Engine Alliance GP7200 для Airbus A380.

Поводом стал случай, когда такой компонент разрушился при работе двигателя и экипаж прервал взлёт. По оценке FAA, повторное разрушение может привести к пожару двигателя и повреждению самолёта. Директива опубликована 8 октября и вступит в силу 23 октября 2026 года; она касается отдельных двигателей GP7270, GP7272 и GP7277 и затрагивает 15 деталей.

В наиболее критичных случаях замену нужно выполнить в течение 50 полётных циклов или 30 дней, для остальных деталей — до 150 циклов или 90 дней, по тому, что наступит раньше. Устанавливать можно только компоненты, соответствующие сервисному бюллетеню Engine Alliance от 4 сентября 2026 года. По расчётам FAA, замена одного уплотнения стоит $528 150.

По данным FAA, затронутые двигатели не установлены на самолётах с американской регистрацией, но могут стоять на бортах с иностранной. Сколько самолётов в мире придётся проверить, FAA не сообщило.

• Директива вступает в силу 23 октября 2026 года
• Сроки: 50 циклов/30 дней или 150 циклов/90 дней
• Замена одного уплотнения — $528 150