ТехноСводка

Регулирование

Регулятор США разрешил беспилотным грузовикам заменить треугольники маяками на кабине

Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) дало пятилетнее исключение, позволяющее Aurora Innovation, Kodiak AI и другим разработчикам заменить аварийные треугольники маяками на кабине.

По федеральным правилам водитель остановившегося грузовика должен в течение 10 минут выставить на дороге светоотражающие треугольники. У беспилотного грузовика водителя нет, и Aurora оспаривала это требование в суде: после отказа в исключении компания обратилась в апелляционный суд округа Колумбия. На время рассмотрения у неё было временное разрешение.

Теперь FMCSA разрешила на пять лет использовать вместо треугольников закреплённые на кабине предупреждающие маяки. В Kodiak AI заявили, что это поможет отрасли выйти на дороги США, а в Aurora назвали маяки решением, которое не требует подвергать человека опасности на обочине.

В рассылке TechCrunch Mobility также сообщается, что Waymo впервые привлекла долговое финансирование на $5 млрд; ведущими кредиторами стали PIMCO, Blackstone и Sixth Street. Компания расширяет работу в текущих городах и выходит на рынки США, Европы и Японии. Кроме того, по данным TechCrunch, из Redwood Materials за последние недели ушли вице-президенты по инженерии, операциям, казначейству и внешним связям.

  • Исключение FMCSA действует пять лет
  • Waymo привлекла $5 млрд долгового финансирования
  • Parallel Systems привлекла $100 млн в раунде Series C

Источники

Текст подготовлен автоматически по материалам источников и может содержать неточности.