Транспорт 16 октября 2026, 22:33 МСК

BMW i3 50L для Китая проехал 1213 км на одной зарядке

Электрический седан BMW i3 50L, предназначенный для китайского рынка, преодолел 1213 км на одной зарядке, и к финишу у него оставался 1% заряда.

Результат получен в испытании на максимальный запас хода. Он заметно превышает заявленные для китайского рынка 1000 км. Ключевую роль сыграла тяговая батарея ёмкостью 113,4 кВт·ч и заявленный средний расход 5,5 кВт·ч на 100 км по циклу CLTC.

Китайская версия отличается от европейской и американской не только батареей: кузов длиннее на 108 мм относительно глобальной модели, а на задней оси установлен один электромотор. В Европе предлагаются i3 40 xDrive (369 л. с., батарея 82,8 кВт·ч, до 710 км по WLTP, зарядка до 300 кВт) и более мощный i3 50 xDrive (463 л. с., батарея 108,7 кВт·ч, до 912 км по WLTP, зарядка до 400 кВт).

BMW не объяснила, почему батарея на 113,4 кВт·ч доступна только в Китае. По предположению источника, дело может быть в размерах: удлинённый кузов даёт больше места под полом, а в более короткой машине могла бы потребоваться другая компоновка.

• Пробег 1213 км, остаток заряда — 1%
• Батарея 113,4 кВт·ч, расход 5,5 кВт·ч/100 км (CLTC)
• В Европе и США модель с такой батареей не продаётся