Транспорт 21 октября 2026, 12:00 МСК

В Москве начали испытывать мобильную робот-зарядку для электромобилей от «Росатома»

На парковке у Триумфальной площади запущен пилотный проект мобильной роботизированной зарядной станции «Росатома» совместно с Департаментом транспорта Москвы.

Робот сам подъезжает к припаркованному электромобилю, так что водителю не нужно искать свободную зарядную точку. Пока устройством управляет сервисный инженер с пульта, позже его планируют перевести в беспилотный режим, а вызывать станцию можно будет через приложение «Метро Москвы».

Накопитель рассчитан на 74,6 кВт·ч, зарядка постоянным током — до 60 кВт. По данным разработчиков, зарядка с 10 до 90% у электромобиля средней ёмкости занимает около 30 минут. К следующей машине робот поедет, если остаток энергии не менее 20 кВт·ч, иначе вернётся на модуль подзарядки.

Для навигации используются цифровые карты, компьютерное зрение, стереокамера, лидар и инерциальная система; от GPS разработчики отказались, применив собственную технологию связи «Росатома». Испытания продлятся до конца 2026 года, в 2027-м планируют доработку, сертификацию и подготовку к серийному выпуску.

• Накопитель 74,6 кВт·ч, мощность до 60 кВт
• Зарядка с 10 до 90% — около 30 минут
• Испытания до конца 2026 года