Регулирование
NHTSA предложила обозначать беспилотные авто бирюзовыми огнями
Американский регулятор NHTSA предлагает ввести для автомобилей с системой автономного вождения опциональные габаритные огни голубовато-зелёного (cyan) цвета.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) опубликовало проект изменений в стандарт FMVSS № 108. Бирюзовые огни должны ясно и единообразно сообщать полиции и другим участникам движения, что автомобилем управляет автоматическая система. Цвет выбран потому, что красный, жёлтый, белый и мигающие сине-красные огни в отрасли уже заняты.
Для производителей огни будут необязательными, но NHTSA хочет задать федеральные требования к их цвету, яркости и расположению. Ранее Mercedes-Benz получила на уровне штата одобрение бирюзовых огней для Drive Pilot уровня 3, однако затем отказалась от этой идеи в пользу системы Level 2++. Единый стандарт могут применять Waymo, Nuro, Zoox, GM и другие.
Кроме того, регулятор предлагает убрать требования, не имеющие смысла для машин без водителя: физические кнопки аварийной сигнализации, ручное переключение дальнего света и рычаги поворотников. Это часть курса Минтранса США на упрощение вывода беспилотников на дороги. При этом контроль сохраняется: в прошлом месяце NHTSA начала проверку сертификации Tesla Cybercab из-за отсутствия зеркал, педалей и руля.
- Огни cyan предлагается сделать опциональными
- Меняется стандарт FMVSS № 108
- Отдельно NHTSA проверяет сертификацию Tesla Cybercab
Источники
- The Verge: Feds want robotaxis to signal ‘I’m driving’ with cyan-colored lights · 23 октября 2026, 18:24
Текст подготовлен автоматически по материалам источников и может содержать неточности.