Бизнес 27 октября 2026, 23:31 МСК

Re:Build, из которой выделился Slate Auto, привлекла $2,1 млрд

Массачусетский производственный акселератор Re:Build, создавший EV-стартап Slate Auto, привлёк $2,1 млрд под руководством General Catalyst и JPMorganChase Strategic Investment Group.

Компания сообщила, что направит средства на расширение мощностей по выпуску «хардверных» продуктов и запуск новых промышленных стартапов. Остальных инвесторов не раскрыли. Раунд проходит на фоне растущего внимания к возвращению производства и цепочек поставок в США, в том числе как защите от зависимости от Китая.

Re:Build основана в 2020 году и называет себя «американским ответом Шэньчжэню». Сооснователь Джефф Уилки — бывший глава коммерческого подразделения Amazon, а многие руководители компании тоже работали в Amazon. Re:Build работает в двух форматах: заключает партнёрства с промышленными компаниями для разработки и производства продукции, в том числе в аэрокосмической и оборонной сферах, и инкубирует стартапы. По данным компании, её сеть даёт работу более чем 2100 человек и располагает более чем 2,4 млн квадратных футов производственных площадей.

Slate Auto выделили в 2023 году, чтобы привлечь больше капитала. С тех пор стартап собрал не менее $1,4 млрд, в том числе от семейного офиса Безоса. Он разрабатывает сверхдешёвый пикап с минимальной комплектацией, который можно кастомизировать.

• Раунд: $2,1 млрд, лидеры — General Catalyst и JPMorganChase
• Slate Auto привлёк не менее $1,4 млрд
• Сеть Re:Build: более 2100 сотрудников