Транспорт 20 октября 2026, 15:50 МСК

Honda завершила разработку дорожной системы беспроводной зарядки электромобилей на ходу

Honda вместе с Taisei и Taisei Rotec разработала систему динамической беспроводной зарядки DWPT, встроенную в дорожное покрытие, и готовится к испытаниям.

Система включает наземный источник постоянного тока, распределительную систему для передающих блоков под дорогой и приёмник на днище машины. Она рассчитана на разные электромобили, включая тяжёлый коммерческий транспорт.

Тестовый участок планируют построить в конце 2026 года. Там проверят эффективность передачи, утечку электромагнитного поля, долговечность и прочность дороги (нагрузка, эквивалентная миллиону проходов колеса при 49 кН), а также мощность до 150 кВт и работу на высокой скорости. Первым применением Honda видит логистику.

Сколько энергии получит машина за проезд, а также стоимость внедрения и обслуживания пока неизвестны. Подобные системы уже тестировали во Франции, Детройте и на полигоне Stellantis в Италии. Сроки массового внедрения Honda не назвала.

• Испытательный участок — конец 2026 года
• Проверка мощности до 150 кВт
• Стоимость и сроки внедрения не объявлены